做好“边”文章 推动口岸经济大发展 发布时间：2018-06-04 13:54 来源：佳木斯日报

　　机器的轰隆声震耳欲聋，黑龙江畔一派繁忙。再过不久，一个全新的码头就要在抚远市的江边正式落成，也将为抚远市的口岸经济带来新的发展契机。

　　牵线搭桥引龙头

　　作为最早把太阳迎进祖国的地方，抚远市与俄罗斯远东最大城市哈巴罗夫斯克隔江相望，处于对内对外两个市场辐射面的交汇点，是我国对俄经贸合作最有潜力的区域。因此，口岸经济的发展一直是抚远市经济发展的重头戏。近年来，为了加速口岸经济持续发展，抚远市政府将“俄罗斯境外粮食生产、回运、贸易及加工”作为项目主旨，积极对外进行招商引资。

　　在政策的鼓励下，2018年1月，东金集团敲开了合作的大门。

　　东金集团在俄罗斯远东地区有着大规模生产粮食的能力，2017年在哈巴边疆区承租了100万亩的农田，一跃成为俄罗斯最大的境外“农场主”。

　　生产能力只是一部分，要做农产品加工，将粮食运回来才能实现。过去，东金集团主要靠陆路进行运输，这种运输方式不但耗时，而且很难将大批粮食运至抚远市内。如何将粮食运回国内是东金集团亟待解决的问题。

　　在了解东金集团的问题后，抚远市政府积极协调，引荐龙航集团与东金集团进行交流，并在政府的努力下达成了合作协议，通过优势互补，实现双方共赢。

　　很快，龙航集团与东金集团成立了合资公司——黑龙江金航国际农业发展有限公司，共同谋划俄罗斯粮食回运、仓储事宜。东金集团负责在俄罗斯哈巴地区种植大豆并将大豆运输至哈巴港装船；龙航集团负责运输并投资建设码头和仓库，接卸、仓储粮食；合资公司负责整体运营俄罗斯粮食回运项目，在抚远建成贸易及加工一体化产业园区。

　　政府助力保建设

　　2018年1月9日，抚远市与哈尔滨东金集团、黑龙江航运集团有限公司正式签署了合作协议。一个月后，一期工程“黑龙江省抚远港务局原粮食码头修复工程”正式开工。

　　“项目早一天建成，就能早一天投入使用，因此，施工时间一直是投资方最关心的问题。”抚远港务局有限公司副总经理田野告诉记者。为了加快工程进度，抚远市政府先后召开数次协调会议，成立了项目推进组，动员一切力量为工程建设铺路。“年还没过完，大年初四我们开始准备，初八就正式开工了。”田野说。

　　为了加深港口，180米长的河岸线上要打上400多个钢板桩。天寒地冻，施工难度可想而知。工人们克服了重重困难，顶风冒雪，十天的活缩短到两天完成，为码头如期完工提供了保障。

　　“一期项目占地面积35000平方米，投资额约为5000万元，完工后，四个仓库可以储存10万吨大豆，另外配套建设固定式起重机两座及地秤、泵房等附属设施，年吞吐量可以达到150万吨。”田野介绍道，“基础设施建设预计在6月末完成，9月份全部完工并投入使用，到时候从俄罗斯运输粮食就再也不成问题了。”

　　情系民生促发展

　　田野告诉记者，产业园区建成后不但会进一步繁荣抚远市口岸经济，还将成为抚远市最大的税收项目。

　　2017年，抚远市就已经通过与东金集团的跨境农业合作，让抚远市口岸在粮食进口方面取得了新的突破。这一次的深入合作，将会形成稳固的粮食物流、加工、仓储产业链条，使之成为抚远的支柱产业，把抚远建设成为全省乃至全国最大的非转基因有机大豆集散中心。近年来，黑龙江航运集团有限公司也不断扩大与抚远的合作力度，积极支持抚远经济发展，广泛参与各项工程建设。两家公司的合作，让抚远跨境产业链条建设稳步进行，为抚远市的地方经济、税收及就业作出巨大贡献。

　　“整个项目投资2个多亿，现在只是一期的项目建设，未来的两年里，莽吉塔港区及后方的仓库建设也将陆续开工。”田野满怀憧憬地说道，“届时，预计这里每年的运量可达到50至80万吨，为抚远增加2.5至4亿元税收，解决就业岗位1000余人，让抚远市的经济更繁荣，百姓生活更幸福。”