黑龙江持续推进“放管服”改革 出实招助力物流业降本增效 发布时间：2018-12-20 08:39 来源：黑龙江经济报

　　黑龙江经济报讯 深化“简政放权、放管结合、优化服务”改革，是推动经济社会持续健康发展的重大举措。近年来，省交通运输厅持续推进“放管服”改革，为全省交通物流业发展提供了动力，助推物流企业实现降本增效。

　　据了解，省交通运输厅开展惠民优先工作，在降低物流制度性交易成本上有新突破。近5年来为企业降低物流成本超过11亿元，每年为企业降低成本近2亿元。取消涉及道路货运企业年审、证件工本费、货运车辆检验检测改革（实行公安、交通、环保“三检合一”），每年可为货运企业降低成本0.4亿元；取消二级维护强制性检测，可为货运企业降低成本0.8亿元；取消部分公路车辆通行费，可为货运企业降低成本0.4亿元；推进甩挂运输、多式联运、无车承运人、城乡配送等先进运输方式、运输组织形式，可为货运企业降低成本0.3亿元左右。

　　补短强基，完善物流基础设施体系上有新突破。统筹规划货运枢纽（物流园区）建设。近年来，争取交通运输部专项资金4.7亿元，拉动社会投资41.75亿元，总投资55.1亿元（含省政府资金），扶持哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、鹤岗等地组织实施了15个具有信息交易、仓储中转、停车理货、分拨配送等服务功能的公路货运枢纽（物流园区），其中通用集散型货运枢纽（物流园区）7个、口岸服务型货运枢纽（物流园区）6个、多式联运型货运枢纽（物流园区）2个，总仓储面积68.13万平方米，新增年货物吞吐能力2725万吨，基本构建了支撑四大产业聚集带的现代物流骨干体系，对优化运输组织、降低物流成本起到了积极作用。完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系建设。目前，我省已建设县级物流中心4个，乡镇综合客运服务站140个，我省63个县（市），886个乡镇邮政快递均能通达，县乡级农村物流节点覆盖率达到80%以上，村级覆盖率达到60%以上，县、乡、村服务网络基本形成，有效解决消费品下乡和农产品入城“最后一公里”的物流组织问题。

　　试点示范，推动农村物流协同发展上有新突破。目前全省13个市（地）、66个县（市）都不同程度开展了农村物流专项行动，建立了覆盖全省县、乡、村三级农村物流服务网络体系。2016年以来，富裕县推行“交通物流+农村电商+智慧农业”，累计进站包裹10万余件，增加运费收入100多万元；累计完成网络农产品线上线下销售金额达5000余万元；带动了绿色有机种植20万亩，占全县种植总面积30%；累计代办服务3万余笔，涉费金额3000余万元。牡丹江推行“便民物流、利民商贸、惠民服务”，吸引110个微商、电商创业，日均发寄电商包裹500余个，优质优价销售响水牌大米40余万斤，促进了农民增收。

　　发展多式联运，优化物流业运营组织模式上有新突破。进一步推进省内规模运输企业实施哈尔滨国际陆港公铁联运项目，在哈尔滨经满洲里到欧洲、哈尔滨经绥芬河至远东港群两条干线联运线路常态化运营的基础上，抓住广东与黑龙江对口合作的契机，开通哈尔滨至广州公铁干线联运项目。以“滨海1号”国际运输走廊建设为契机，鼓励省内龙头企业加快培育陆海联运大通道建设。正在支持交通运输企业组建黑龙江国际航空物流公司，承接哈尔滨航空港物流集散业务，开展国际电商服务。