机构:经销商客户流失率增加,四成潜在购车者入店前流失

  新京报讯(记者 王琳琳)7月2日,市场研究机构J.D.Power发布了2020中国汽车销售满意度研究(SSI)。研究显示,消费者在购车早期阶段的流失率逐年增加,入店前就已放弃购买的消费者比例从2017年的10%上升到2020年的43%。

  研究表示,有针对性地了解品牌和入店前沟通是入店前客户流失的关键环节;其中,有针对性地了解品牌阶段流失的消费者比例从2017年的6%上升到今年的24%,入店前沟通阶段的客户流失比例从2017年的4%上升至19%;导致客户在入店前流失的主要原因包括逐渐发现车型不合适、车型样式外观不如预期和可选车型太少等。影响消费者购车的影视分别是购车体验和产品质量、品牌、产品设计、价格。

  J.D. Power中国区数字化客户体验副总裁任洪艳表示:“入店前沟通环节流失的消费者比例不断增加,他们所提及的放弃购买的原因也很多,因此该环节是能否成功转化销售线索的重要机会点。”

  此外,SSI研究显示,主流车与豪华车的销售满意度得分差距进一步缩小,两者的差距从2019年的29分缩小至7分。过去三年来,自主品牌销售满意度不断提升,与行业平均线的差距从2018年的22分缩小至2020年的9分。

频道编辑:付践衡

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