哈尔滨地铁3号线二期“西北环”友谊路段主体施工全面启动 发布时间：2020-08-06 14:01 来源：黑龙江网

　　黑龙江网8月6日讯（耿占东 刘金玲 记者白林鹤）今天，友谊宫地铁车站主体施工围挡最后一段合龙，标志着哈尔滨地铁3号线二期“西北环”友谊路段车站主体施工建设拉开了帷幕。

　　据了解，哈尔滨地铁3号线是哈尔滨市规划的唯一一条环线，全长32.18公里，共设31座车站。“东南半环”19座车站已于2015年9月开工，目前车站主体及隧道全部完成，正在进行铺轨和机电安装施工，计划今年年底实现“车通”。

　　“西北半环”共设12座车站，道外段以及群力段已于2018年4月开工建设，目前大部分车站已完成施工，正在组织区间隧道施工。友谊路共设4座车站，为确保地铁施工期间交通畅通，哈尔滨市委市政府科学谋划，提前组织打通了安顺街、爱园路、河江街、河梁街、爱湖路5条断头路；渠化改造上海街-爱建路、上海街-安隆街、河润街-达道街、尚志胡同，井街、友联胡同、江畔路-九站街、江畔路-友谊宫、江畔路-通江街、九站公交停车场等十处交通道口。在哈尔滨市供水集团、排水集团、中庆燃气公司、哈尔滨市电业局、相关通讯单位通力合作下，完成了前期管线迁移工作。目前友谊路段已经具备全面围闭的条件，进入车站主体施工阶段。

　　哈尔滨地铁集团本着“缩小围挡、少占道”的原则，在友谊宫站、人民广场站、上海街站地铁施工围挡时，尽最大努力缩小围挡占地面积。将原计划15天砌筑的固定围挡缩短到仅用5天完成，取消围挡内的施工办公区和生活区的设置，压缩大型设备和原材料占用场地面积，尽可能将施工储备材料放到不在施工场地的其他区域，宁可施工时二次导运，也尽量减少场区占用面积。施工现场基坑挖掘距离与围挡墙体平均距离为1米，最近处仅有0.4米，只能容下一人通过，这给施工带来了相当大的难度和风险，但为了确保交通、少占道，施工单位敢于攻坚克难，把压力和责任交给自己。

　　人民广场站和上海街站施工过程中，采取“倒边作业”，“暗挖法”等方式，做到分期、分段施工，尽最大努力保证施工期间的道路通行，按照“占一还一”的原则，做到完工一处，围挡拆除一处，路面恢复一处。为保证文明施工，地铁3号线二期“西北环”友谊路段所有场区进行全封闭围挡，并统一安装喷淋系统，定时对出入施工现场车辆进行洒水降尘，减少渣土外带，并在围挡上方设置亮化照明灯及灯带，提升施工整体氛围。同时，为减少施工噪音给周边居民带来的影响，尽量将建设过程中易产生噪音的工程安排在白天或夜间10点前完成，将影响降到最低。