东北网3月13日讯 (记者 孙英鑫) 春耕临近,化肥成为“抢手货”。在满洲里站装卸二车间化肥换装场,工人们连日来都在紧锣密鼓工作中,截至3月6日,满洲里站进口化肥4441车,与去年同比增加656车。
满站化肥换装场现场景象。黎思敏 摄
据了解,多数化肥是从俄罗斯乌拉尔钾肥厂发出的,到达满洲里换装完毕后,再发送至河北、吉林等地。以前单纯的人工换装耗时长、作业慢,装入包装袋中的化肥量也不够准确。现在有了现代机器绞龙机,不仅提高了作业效率,而且装袋量误差不超过1%。人工装卸时,换装20车大概7小时左右,现在利用机械3、4小时就可以完成,减少近一半时间。
铁路部门相关人员表示,车站采用机械设备与人工相结合换装方式为化肥南下开辟绿色通道,提前与俄方沟通化肥接运事项,了解其到达时间,科学组织宽轨线路接车,合理提报要车计划,准轨线及时配车。加快票据翻译、周转速度,保证化肥换装清单准时到达现场,确保安全、有序地完成换装工作。
责任编辑:翟静
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