我省高速公路里程已经达到5200公里，飞速发展的高速公路为龙江经济发展架起新骨架。2024年以来，吉黑高速、绥大高速、铁科高速拉五段、铁科高速尚五段等相继交付使用，给沿线百姓出行和企业发展带来了极大的便利。

　　2025年8月，铁科高速公路延寿尚志界至五常段（以下简称铁科高速尚五段）通车。该路段起于延寿尚志界，终于吉黑高速，与铁科高速拉林河至五常段顺接。

　　铁科高速尚五段的通车，使尚志至五常的通行时间大幅缩短，尚志、五常与哈尔滨主城区及周边城市的联系更加紧密，为“交通+农业”“交通+旅游”融合发展提供有力支撑，使粮食运输更加方便快捷，不仅有效降低物流成本，更助力“龙江粮”香飘全国。

　　日前，记者深入铁科高速公路延寿尚志界至五常段沿线的村屯、合作社、企业，感受高速公路通车带来的巨大变化。

　　镜头一

　　花果“新鲜”出村

　　走进尚志市尚志镇胜利村生态农业采摘园，这里的百合、玫瑰、郁金香，长势良好，花香扑鼻，来自延寿、尚志等地的居民正在挑选自己喜爱的花卉。草莓大棚里，红彤彤的草莓引来不少游人采摘。

　　胜利村党支部书记刘新说，采摘园一共有6栋大棚，种植的花卉主要销往五常和延寿。过去，从尚志到五常开车往返得4个多小时，给五常的客户送花卉一天最多跑两次。高速公路通车后，出村就上铁科高速，二十多分钟到延寿，四五十分钟就到五常。“缩短了运输时限，保障了鲜花和草莓的新鲜程度，五常、延寿等地需求量大的话，一天跑个四五趟不成问题。这条高速公路的建成，让村里的采摘园效益越来越好了。”刘新说，村民到哈尔滨购物、就医、求学，不用再绕道尚志，节省了不少时间。

　　在采摘园忙着侍弄花卉的村民李宝富说，家门前的这条高速公路通车后，来采摘园的游人增多了，尤其是节假日期间，周边市县来采摘的游人更是不少。“在这里打工的村民收入都不错，我一个月收入3000多元呢。”李宝富说。

　　镜头二

　　上班更便捷 运输更安全

　　记者乘车从尚志出发去五常采访，铁科高速道路平整，车流平稳有序，公路两侧稻田里是嫩嫩的绿色稻苗，一幅和谐的生活图景。

　　自2025年8月31日通车以来，铁科高速尚五段车流量稳步攀升，通行运营态势持续向好。今年5月1日至19日，日均标准车流量4506辆，其中货车日均通行1502辆、客车日均3004辆。

　　记者在铁科高速尚五段尚志北收费站采访了在尚志工作的那明泽。那明泽家在延寿县，高速公路通车前，从延寿到尚志走国道需1个多小时；铁科高速方正延寿段通车后，与铁科高速尚五段无缝顺接，仅需20多分钟，不仅行车安全，而且省时便利。

　　张守军是辽宁一家运输公司的司机，主要负责辽宁到黑龙江的货物运输。张守军说，铁科高速尚五段通车后，与铁科高速拉五段连接起来，不仅运输时间缩短了，运输安全性也大幅提高了。“如今黑龙江的高速公路四通八达，给我们货运司机带来了极大的便利和安全感。”张守军说。

　　在小山子服务区的停车场，停着不少外地牌照的私家车，司乘人员在这里短暂休憩。服务区的超市货架上摆满了各种食品、工艺品、特色农产品等，满足司乘人员的不同需求。工作人员刘禹彤说，铁科高速尚五段通车后，到小山子服务区停留的车辆不断增加，不少都是外地牌照。

　　镜头三

　　“稻花香”飘全国 企业增效农民增收

　　在五常市讯泽电子商务有限责任公司加工车间，十几名工人正在打包五常大米，准备运往全国各地。正在忙着打包的职工苏兰玲说，由于交通更便利，从五常发往全国各地的大米比过去平均提前一两天到达客户手里，尝到五常大米的客户们，不少人继续订购。“公司效益好了，我们职工的收益也增加了。”

　　该公司负责人刘忠民说，铁科高速没有开通前，从五常出省需要一两个小时，铁科高速通车后，二三十分钟就可以出省。公司线上销售大米，过去因交通不便，运输时间比较长。铁科高速尚五段通车，与拉五段无缝顺接，彻底畅通省际联络通道，有效缩短运输时间，减少物流成本，能把货品快速送到消费者手里。“米好再加上物流配送迅速，形成良性循环，公司的订单不断增加，企业效益看好。”刘忠民说。

　　五常市亿田水稻种植合作社负责人谷艳红说，现在物资外运更快了，损耗大幅降低，物流成本下降，运输更安全。外地客商沿着高速直接到田间地头收粮，客商增加了，销路更广了，2025年合作社的效益同比增长7%，农户们的收益也增加了。

　　谷艳红说，一条高速公路的投用，不仅让合作社效益提高了，也增加了大家今后发展的底气。