哈尔滨市八大举措力争解决行车堵 停车难 发布时间：2018-09-20 15:43 来源：东北网

　　东北网9月20日讯(记者 张隽珊 印蕾)20日，政协哈尔滨市委员会科学治理交通拥堵专题议政协商会召开，记者获悉，哈尔滨市正着手谋划明年治堵工作，多措并举解决行车堵、停车难等问题。

　　市政协科学治理交通拥堵专题议政协商会召开。东北网记者 印蕾 摄

　　会上，市政府治堵办有关负责同志介绍了哈尔滨市科学治理交通拥堵的相关情况。政协委员从不同角度对哈尔滨市科学治理交通拥堵工作进行了协商发言，对今后如何缓解治理交通拥堵、提高交通科学化管理水平、提高公共交通信息化管理和服务水平等提出了针对性的意见和建议。

　　据介绍，近年来，哈尔滨市交通拥堵问题逐步凸显，拥堵节点不断增加。主干道平均车速已由2006年的28公里/小时下降到17公里/小时。今年以来，哈尔滨市通过完善交通综合及专项规划、严管交通秩序、优化公共交通布局、提高城市交通承载能力、强化停车场管理和推进智慧停车建设、全面治理城市乱象、加强舆论宣传引导等措施，全力推进城区治堵工作。下一步，哈尔滨市将在巩固前段治堵成果基础上，重点推进以下工作。

　　高速公路出城口建货车停车场

　　禁停道路全部配抓拍设施

　　进一步强化落实交管、城管、交通、住建等部门联勤联动治理机制，实行工作统一调度、部门编组执法，加强违法查处力度，快速处置交通事故。推进高速公路出城口货车停车场建设工作，开展城管部门及属地政府协管支路巷路停车秩序工作。加强区级城管、交管、物管以及房产监察执法等部门的工作联系，组织联合执法。持续开展违章大货车治理，解决港田车、外卖车违法违规运营问题。

　　持续开展治理违法占道私设挡车桩工作。进一步规范停车管理，持续开展机动车停车场清理规范工作，严厉打击清理违规经营停车场、私设黑停车场等行为，规范全市停车场经营管理秩序将停车场管理与违停处罚有机结合，禁停道路全部配置抓拍设施，严抓严罚道路违停行为，疏导车辆入场停车，提高停车场使用效率。

　　民安康安片区规划“单行”

　　停车需求强烈街道将限时允许停放

　　优化区域交通组织。继续推进单向交通组织和微循环区域专项治理，对民安街区域周边15条微循环道路和康安片区12条微循环道路交通进行动静态交通治理交通规划，在保障微循环道路通畅的同时，对于停车需求强烈的街道，将采取单排施划停车泊位、双排施划停车泊位、限时允许机动车停放等措施，缓解群众停车难问题。推进路口渠化交通，优化调整河润达道、上海安隆等路口交通组织，结合道路改造情况，增加入口导向车道，提高路口通行能力。配合哈站南广场、霁虹桥文保工程等城建重点项目建设，优化调整周边区域道路交通组织，合理调整单向交通规划。分批次施划城区道路交通标线，打造以友谊西路为代表的“交通设施规范路”，推进全市200公里公交专用道选线工作。

　　残疾人机动车快递车上道将有法可依

　　重新制定差异化多类型停车收费标准

　　研究制订长效管理办法。为强化交通环境长效管理，针对残疾人机动车管理和快递车管理缺乏有效依据等突出间题，组织市残联、市邮政管理局牵头和市法制办、市交管局等部门一起研究，初步形成了《关于进一步加大对市区残疾人机动轮椅车非法营运专项治理工作实施方案(讨论稿)》和《哈尔滨市规范邮政快递三轮车通行工作方案(送审稿)》，拟提报市政府相关会议讨论审定。同时结合哈尔滨市城区范围内停车供求关系普查结果，按照“路内高于路外、地上高于地下、中心区高于外围”的定价原则，重新制定差异化、多类型的停车收费标准。制定实施新改扩建项目配建停车场标准规定，配套出合《全市居民小区地下停车场出售出租价格指导意见》，降低车辆使用人购买车位成本，杜绝“只售不租”现象，有效盘活闲置泊位，提升停车泊位周转率。

　　推进智能交通建设

　　建实时路况电子报站交通信息新型云平台

　　积极推进交通管理云平台建设，按照智慧城市建设总体要求，在目前已完成停车资源普查和停车资源系统建立的基础上，加强系统利用，对系统数据进行持续更新，保证系统的鲜活性，建立哈尔滨交通数据模型，同步对接现有交管、交通、城管、住建平台需求，努力搭建向社会公众提供包括实时路况、电子报站、停车诱导、车辆行驶等交通信息的新型云平台。