规范共享单车停放秩序 黑龙江省公开征求市民意见 发布时间：2020-05-18 20:10 来源：黑龙江网

　　黑龙江网讯（记者 石岩松）为规范全省城镇共享单车停放秩序，更好保障人民群众绿色低碳便捷出行需要，近日，黑龙江省住建厅发布《黑龙江省城镇共享单车停放秩序管理办法（征求意见稿）》，公开征求社会公众意见，广大市民和各有关单位可积极提出意见和建议。

　　管理办法自2020年7月1日起施行，有效期三年。征求意见时间为2020年5月18日—6月18日。在此期间，可以将书面意见直接寄送黑龙江省住房和城乡建设厅，也可以发送电子邮件。电子邮件地址：zjtzfj@163.com，联系电话：0451—53630180

　　《征求意见稿》中表示，共享单车系指利用城镇公共区域为居民出行提供租赁或免费服务的自行车及助力自行车。共享单车停放秩序管理坚持属地管理、企业主责、社会参与、多方共治的原则。省住房和城乡建设厅负责全省城镇共享单车停放秩序管理的指导与监督。共享单车运营企业（以下简称“运营企业”）是共享单车投放主体和停放秩序的责任主体。

　　《征求意见稿》对运营企业共享单车投放要求及时间做了规定。运营企业应当制定共享单车投放相关管理规定，根据当地居民实际出行需求合理有序投放车辆。运营企业应当按照与属地城市管理部门的停放协议确定车辆投放数量、种类和计划，不得超量超范围投放共享单车。

　　运营企业应当将投放区域内重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、城市公园、医院、校园周边等人员密集场所的共享单车停放秩序纳入重点管理范围，畅通信息沟通渠道，自觉接受各级属地管理部门监督，共同维护良好的城镇公共区域秩序。

　　运营企业应当考虑季节变换对居民租赁共享单车需求的影响，在停放协议中确定年度共享单车投放与收回时间节点，严防影响冬季清冰雪作业及居民出行安全。

　　同时，《征求意见稿》对共享单车停放要求也做了一定的说明。属地城市管理部门和运营企业应当按照停放协议约定，划定共享单车可停放区域，车辆停放不得占用消防通道、盲道、轮椅坡道、绿化带、机动车道、非机动车道、人行天桥、过街通道以及其他影响公共交通、人员通行的区域。

　　旅游景点、大型商场、城市公园、展览馆、会展中心、大型居住区等人员密集区域周边，以及公交站点、公路汽车站、火车站、高铁站等交通站点周边，由属地城市管理部门协调相关部门根据城镇规模、人员密集程度、居民出行需求划定可停放区和禁停区，并督促运营企业遵照执行。

　　居民住宅区内的共享单车停放秩序由其物业企业制定具体停放规定，并实施管理。

　　运营企业应当制定《共享单车租赁服务协议》（以下简称“服务协议”），并在用户首次登陆使用手机APP端时，与用户完成协议签订。服务协议中要明确共享单车停放规范，标注车辆可停放区和禁停区，并按照服务协议约定，通过设置不同程度的违规停放次数惩戒条款，对违规停放的用户采取取消优惠政策、降低信用评价、收取违约金、限制车辆使用等措施，引导用户规范停放。

　　运营企业应当按照停放协议约定，利用电子围栏、电子地图、定点停放等技术手段，规范用户停放行为，保持良好的停车秩序。

　　运营企业应当按照停放协议约定，合理配备运营维护人员，实行网格化管理，做好所属共享单车维护和停放秩序管理工作。

　　运营企业应建立对所属车辆的日常巡查、管理和维护制度，及时清理违规停放、损坏丢弃的车辆，确保车容车貌整洁、车况良好，排除车辆安全隐患。

　　运营企业应当按照停放协议约定，制定城镇重大活动、重要节假日、重大险情及自然灾害期间应急保障预案，落实应急人员、设备和物资，确保所属车辆出现大量堆积情况后能够得到及时有效处置。

　　出现大量堆积的车辆未能得到及时有效处置，可能对重大活动、重要节假日、重大险情及自然灾害期间人民群众生产生活和生命健康安全造成影响的，可由属地城市管理部门代为应急处置，处置费用按停放协议约定由运营企业承担。

　　各地城市管理部门负责组织本地及所辖行政区域内共享单车停放秩序检查考评工作，依据停放协议开展检查考评，并及时向社会公布检查考评结果。

　　对停车秩序混乱、线下运营服务不力、影响市容环境和公共区域秩序，经督促整改仍不采取有效措施的运营企业，各地城市管理部门应公开曝光相关问题，并可依据相关条例规定，采取暂扣车辆等措施限制其运营，维护良好的公共区域秩序。

　　共享单车用户要认真履行维护市容整洁、保持环境卫生的义务，自觉《共享单车租赁服务协议》。对多次违规停放、信用评级低的用户，可由属地城市管理部门会同运营企业联合推送至有关部门实施联合信用惩戒。