黑龙江网8月8日讯（耿占东 刘金玲 记者 白林鹤）今天，哈尔滨地铁3号线西北环河松街站主体结构顺利封顶，河山街至河松街叠落区间隧道“双线”贯通。
河松街站施工现场地处前进路高架桥区域。为了确保道路畅通和市民通行，原本平行施工的双线盾构隧道，改为上下叠落施工，这在东北三省盾构施工中尚属首例。
施工中，中交一航局TJ2-6标项目部先后采用了“一段平行、一段斜交、两段叠落”的施工工艺，隧道上行线呈现“弧形”曲线，隧道下行线呈现“V”字型曲线，这给施工带来了相当大的技术要求和施工难度。
由于车站紧邻前进路高架桥Ⅰ级风险，为保证施工过程中的风险管控及质量控制，哈尔滨地铁集团组织项目部多次调整施工方案，将车站主体结构分为六段施工，加大人员、设备投入，铺开整个工作面，达到每一段、每一层，具备施工条件，立刻进入施工状态，现场施工150余人，24小时连续作业。采用分段施工既可以保证施工过程连续性，实现“流水作业”，提高施工效率，又缩短了主体结构施工时间，降低了基坑及高架桥的风险。
责任编辑：刘海龙
审核：董雪婷
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