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满满科技范儿 哈肇高速公路建设大有看头

2022-08-17 09:44 | 来源:龙视新闻联播微信公众号

  目前正值施工黄金期,在哈肇高速的建设现场,建设者们将科技创新融入其中,促进项目建设发展与生态环境协调共生。

  随着最后一层沥青混合料的铺筑,国内季冻寒区首个全厚式长寿命路面试验路在哈尔滨至肇源高速公路顺利完成。所谓长寿命路面,是指路面设计寿命超过40年。哈肇高速的试验路单幅全长约五公里,针对环境特点,选用两种高模量沥青材料,应用里程长度、结构厚度都为全国长寿命路面之最。

  龙建路桥二公司第一项目部项目经理刘立有介绍,传统设计厚度一般都是8公分、6公分或者是4公分,但高模量沥青路段厚度会增加到12公分,能够延长公路的使用寿命。全厚式长寿命路面不仅使用寿命长,在建设过程及后续维修养护中,还能减少碳排放量30%左右。

  从7月份开始,哈肇高速公路项目开启百日会战,沿线的服务区及收费站也在加紧建设。其中,银山服务区是全省高速公路服务区中首次采用装配式主体结构的房建工程。传统工艺在现场进行混凝土的浇筑,叠合板在厂家预制,来到现场进行安装,不仅能够有效缩短施工工期,还能提高楼板与墙体的平整度。

  哈肇高速项目全长119公里,起点位于哈尔滨市中源大道,经肇东市、肇州县,在肇源县与大广高速(G45)连通后南下与吉林省高速网连通,是黑龙江省西向出省的主要通道。预计年内建成并交工。建成后,使用者将会体验到无人驾驶、车路协同、智能服务区,准全天候出行等科技感满满的智慧型高速公路。

责任编辑:张宇

审核:刘海龙

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