黑龙江网讯(记者 石岩松)近日宁夏中卫沙坡头的沙丘上,捷途汽车用一场融合摇滚激情与越野热血的“方盒子大会”,带着中国方盒子的越野梦想全新出发。当摇滚诗人许巍的《蓝莲花》与沙漠星空烟花秀交织成浪漫图景,这场发布会早已超越传统新车发布的范畴,成为38万+捷途方盒子用户的集体狂欢。而「盛大」的背后,映射出的是捷途汽车将“小众”做到“主流”的不竭努力。未来可以预见的是,其将带动方盒子品类走向更大的世界。
做越野市场的破局者,中国越野文化的书写者
回顾越野史,话事者从不在于东方。换句话说,越野是“舶来品”,是“贵族”运动。1948年,路虎卫士开创了方盒子越野的新类别,方正的造型、强悍的通过性、独特的越野文化内涵,代表了自由探索的生活态度和精神追求;但受限于价格,让方盒子市场始终没能破圈进入“大众群体”。
而当下,捷途方盒子车型正在改写游戏规则。从早期路虎卫士、牧马人、奔驰G级的图腾式存在,到如今捷途旅行者、山海T1的普及化发展,这一品类正经历从“奢侈品”到“大众消费品”的跃迁。于用户而言,是捷途让越野变得触手可及,将机械美学与实用主义做到完美平衡。
有市场,才有文化。捷途2022年销售超18万辆、2023年销售超31.5万辆、2024年销售超过56.8万辆;此外,全球方盒子市场也烙印上了中国符号,全球粉丝超5000万,在阿联酋、沙特、卡塔尔等国家和地区,捷途方盒子销量持续领先。
捷途将方盒子从专业玩家的小众玩具,变为大众的生活方式载体。这种“去神化”运动,让硬派越野真正实现了“平权”。这一刻,中国越野文化才算有了生根的土壤。
以旅行+战略前瞻布局,与用户需求共舞
实际上,消费者近年来对方盒子日趋狂热。分析过后,可以判定是源于多重价值共振——一来是情感共鸣,方盒子棱角分明的设计唤醒人们对自由、冒险的原始渴望,成为都市人群对抗焦虑的“情绪出口”。二来是功能突破,非承载式车身、智能四驱等硬核配置,让方盒子既能穿越无人区,也能满足城市通勤需求,实现“一车多能”。三来是社交属性,改装文化、越野赛事等圈层活动,使方盒子成为连接志同道合者的社交货币。
深刻洞察用户需求,捷途用“款款皆爆款”的产品回应。如,2023年捷途汽车首款方盒子车型旅行者上市,迅速成为方盒子赛道销量冠军。随后捷途山海T2、捷途山海T1在新能源技术、智能化技术、独有四驱技术加持下入局市场,展现出对方盒子经典要素的传承,更带来新能源时代方盒子车型的全新体验。
生而逢时,展现厚积薄发的力量
捷途还精准踩中三大时代节拍,这也是其大获成功的底层密码。第一,消费升级下的户外热潮。后疫情时代,“轻户外”“城市微度假”成为主流趋势;iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2024年中国露营经济核心市场规模达到2139.7亿元,带动市场规模为11554.5亿元。消费者对“可移动第三空间”的需求激增。捷途早在2018年就布局“旅行+”战略,构建涵盖驿站、露营地、权益伙伴的生态网络,提前卡位万亿级户外经济赛道。
第二,越野文化的大众化演进。中国越野市场正经历“从专业到泛化”的转变,2024年自主品牌方盒子车型市占率不断攀升,年轻用户、女性用户占比显著提升。捷途通过“方盒子大会”“路书共创计划”等举措,降低越野门槛,让更多人能体验“诗和远方”。
第三,技术革命的创新赋能。新能源技术彻底改写越野规则,山海T1的三电机插混系统、XWD全自动智能四驱,让越野不再依赖机械结构,而是通过电机瞬时扭矩、智能电控实现“新手也能玩越野”。这种技术普惠,使方盒子真正进入全民时代。
编辑小结
当捷途方盒子车队穿越沙漠,驶向更辽阔的远方,这场始于产品创新的探索,已升华为中国汽车品牌差异化突围的范本。通过“旅行+”战略,捷途不仅将方盒子从工具变为生活方式,更构建起“产品-生态-文化”三位一体的护城河。在这场从“中国制造”到“中国方案”的跨越中,捷途用行动证明:真正的主流,始于对小众需求的极致洞察,成于对时代趋势的精准把握,终于对用户价值的持续创造。当越来越多的方盒子车型驶向全球,中国越野文化正在书写属于自己的壮丽篇章。
责任编辑:姚楠
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