当前，航天产业正迎来从“国家主导”到“商业引领”的深刻变革。国内各省市竞相布局空天新赛道、区域产业角逐日趋激烈的背景下，坐拥哈工大顶尖航天科研积淀与老工业基地配套根基的黑龙江，如何把这些深厚技术家底转化为实实在在的产业竞争力，以航空航天产业撬动全省新质生产力提速升级？在6月11日举行的哈尔滨市推进航空航天集群建设推进会上，哈尔滨工业大学航天学院研究员、微小型航天器快速设计与智能集群全国重点实验室秘书长邱实在题为《商业航天发展态势分析》的主旨发言中给出答案。

邱实作主旨发言

　　在邱实看来，商业航天不是基于传统航天简单的“换一个投资主体”，而是航天发展模式的一次深刻变革。它以市场需求为牵引，更加强调成本、效率、快速迭代和商业回报，最终目标是让航天技术从重大工程走向规模化产业。“从产业链看，商业航天不限于造卫星、发火箭，它上游连接材料、元器件和核心载荷，中游连接卫星制造、发射、测控和地面设备，下游连接通信、导航、遥感和数据服务。因此，它既是高技术产业，也是能够带动先进制造业整体升级的综合性产业。”邱实表示，商业航天是培育新质生产力的关键引擎，能够聚拢先进材料、精密加工、电子信息、人工智能等多门类技术，实现多学科交叉融合、多产业联动赋能的叠加效应，如今行业早已不是远景未来产业，技术突破、政策加持、市场扩容三重机遇交汇，黄金发展窗口期已经到来。

　　邱实总结道，全球商业航天发展经验可以归纳为三句话：“没有市场机制，产业缺少活力；没有产业链协同，技术难以形成规模；没有应用场景，再先进的技术也难以形成稳定收益。这些经验，对黑龙江谋划产业发展同样重要。”

　　谈及黑龙江自身独特优势，邱实充满信心。哈工大小卫星团队深耕近三十年，完整掌握卫星总体设计、集成测试、在轨运维全链条能力；学校建成国内航天领域首个大科学装置，为空间前沿技术研发提供硬核试验支撑。2025年11月，哈工大携手中国商飞共建空天学院，落地空天飞机产业基地与空天交通枢纽项目，提前布局下一代空天飞行器赛道。依托高校科研资源，我省已经搭建起涵盖研发、试制到测试的完整技术链条，持续培育航空航天、高端装备硬科技产业集群，未来还将聚力打造航天科技创新集聚区，构建百亿级向北开放科创经济新高地。

　　不少人认为航天产业距离地方实体经济、百姓日常生活较远，邱实则不认同这一看法。他直言，航空航天产业和龙江工业振兴深度绑定、紧密相连。黑龙江既有哈工大的科研优势，也有工大卫星等较好的企业基础以及丰富的应用场景。“当前最关键的，是抓住窗口期，把这些分散的优势组织起来，尽快转化为产业优势和发展增量，支撑龙江新质生产力发展。”